Autoridades Século XXI

Wednesday, May 17, 2017

Hoje pela primeira vez vi elementos da PSP a circularem a fazerem as suas "rondas" de bicicleta sem ser nas praias e em festivais e afins.

Foi mesmo no meu commute matinal que passei por dois agentes da PSP vestidos com a indumentária obrigatória para o uso de bicicleta (que é impeditivo de o fazerem no tempo frio, por muito que se queira não estou a ver no inverno trajar de calções) e estavam no meio de uma localidade.

Assim dão o exemplo e ajudam a mudar mentalidades.
Um grande bem-haja à PSP e aos seus dirigentes.



Esta mesma PSP também tem recebido inúmeras denúncias minhas de várias manobras perigosas de automobilistas que sem qualquer respeito e noção tem atentado contra a minhs segurança na via pública. Algumas dessas queixas tem resultado em autos de contra-ordenação.

Tenho usado esta minuta da MUBi e enviado com os respectivos videos e fotos que mostram bem visível as matrículas dos infratores.
http://mubi.pt/2016/10/04/minuta-para-queixa-de-infracoes-de-transito/





Ah e tal mas isso das camaras são muito caras e não sei o quê... Comprei uma destas por 19€.
http://www.gearbest.com/action-cameras/pp_181894.html?wid=21

Mais um atropelamento... :(

Monday, March 13, 2017

ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes! ATENÇÃO: Imagens fortes!


Acabado de sair do trabalho deparo-me com mais um sinistro num troço que em menos de 200 metros, que eu tenha conhecimento, já teve vários atropelamentos e embates entre veículos nos últimos meses.

Isto é mesmo ao lado da ANSR, esses que andaram a escrever o PENSE em prol da segurança rodoviária mas que não conseguem entender que há pequenas coisas que fariam grandes melhorias como simplesmente ter medidas eficazes de redução de velocidade.

Uma zona que tem sinalética de 40 kms/h que ninguém cumpre, até eu de bicicleta admito que a descer devo ir mais que isso se tiver o caminho desimpedido.

O que é que é preciso para que metam passadeiras em cota alta em todo o Tagus Park para diminuir a velocidade? Quantas pessoas tem de sofrer embates e até falecer para quem anda a pensar em Oeiras atue?








Não presenciei o sinistro mas diz quem lá estava que o rapaz saíu do meio dos veículos parados para passar a estrada sem ser na passadeira, a automobilista provavelmente com o sol a encandear não se apercebeu e colheu o rapaz... este estava a ter espasmos, com uma ferida aberta na cabeça e a bolsar pela boca, estava de olhos abertos no vazio e totalmente inconsciente dos seus atos.

Várias pessoas telefonaram para o 112 e a ambulância e polícia demoraram mais de 10 minutos. Com tanta gente presente e dado que não testemulhei o acontecimento, sentindo-me impotente para fazer o que quer que fosse acabei por meter-me a caminho de casa onde me cruzei com a ambulância e o carro patrulha da polícia.

Já pensavam em fazer aqui uma rotunda para facilitar e reduzir a distância... este é um ponto que qualquer bom engenheiro de trânsito e de mobilidade já deveria ter resolvido.


Há acidentes que não se conseguem evitar, mas há muitos embates/sinistros/colisões que seriam evitáveis se simplesmente os engenheiros e responsáveis pela mobilidade atuassem para além das melhorias para e só os carros.

Foi com um peão, que somos todos, mas podia ter sido com um utilizador de bicicleta... Tudo isto é revoltante e os nossos responsáveis continuam a olhar para esta praga como algo "normal".

Podem ir opinar ao Pensar Oeiras:
https://www.facebook.com/pensaroeiras/

Nota: o rapaz estava muito mal tratado, não sei o que lhe aconteceu, mas temo o pior :(

Política de Trânsito

Sunday, March 12, 2017


A propósito de uma troca de palavras sobre a forma como devemos andar na estrada de forma a sermos visíveis e que até neóns berrantes temos que ter para nos notarem, ando a pensar fazer uma cena assim...

"Esta é a minha POLÍTICA de TRÂNSITO"

po·lí·ti·ca 
(grego politiká, assuntos públicos, ciência política)
substantivo feminino
1. Ciência do governo das nações.
2. Arte de regular as relações de um Estado com os outros Estados.
3. Sistema particular de um governo.
4. Tratado de política.
5. [Figurado]  Modo de haver-se, em assuntos particulares, a fim de obter o que se deseja.
6. Esperteza, finura, maquiavelismo.
7. Cerimónia, cortesia, civilidade, urbanidade.


"política", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2013
https://www.priberam.pt/dlpo/pol%C3%ADtica


trân·si·to |z| 
substantivo masculino
1. Acto ou efeito de caminhar.
2. Marcha.
3. Passagem.
4. Trajecto.
5. Afluência de viandantes.
6. Movimento de veículos.
7. [Figurado]  Morte; passamento.


"trânsito", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2013
https://www.priberam.pt/dlpo/tr%C3%A2nsito 



Percebem a ideia? :)

Obrigatoriedades... das más infraestruturas?

Friday, March 10, 2017

Ver adenda em baixo...

Atenção à sinalização, principalmente agora com as novas ciclovias em Lisboa, pois com esta sinalização (ainda não atualizada no RST) somos "obrigados" a deixar a estrada para os popós e rolar apenas nas ciclovias... claro que quem quiser pode sempre desobedecer à lei e arriscar, mas isso é uma opção pessoal feita com base também más infraestruturas que são implementadas. Fight the system! Or not...

(apesar de o Código da Estrada ter mudado o Regulamento de Sinalética de Trânsito ainda não acompanhou, confuso né?)

«D7a - Pista obrigatória para velocípedes: indicação da obrigação dos velocípedes circularem pela pista que lhes é especialmente destinada.»






Já agora ver e participar nesta conversa no Fórum da MUBi que espelha o desconhecimento até dos agentes das autoridades.

http://forum.mubi.pt/t/conduta-e-interpretacao-incorrectas-de-agente-policia-de-transito/3775




Adenda:
O Código da Estrada mudou recentemente e não obriga o uso das ciclovias, ver mais em :
Código da Estrada Português entra finalmente no Século XXI

"Artigo 78
Pistas especiais
Quando existam pistas especialmente destinadas a animais ou veículos de certas espécies, o trânsito destes deve fazer-se preferencialmente por aquelas pistas."

Mas o RST (Regulamento de Sinalização de Trânsito) não acompanhou essa mudança:

Mobilidade em Oeiras?

Monday, March 6, 2017

Querem uma boa notícia? 

Somos nós que votamos nesta gente, por isso este ano havendo eleições é a altura certa para os tirar de lá...!







Entretanto os carros elétricos e que eram muita bons para a mobilidade pois permitiam ser partilhados e até eram elétricos e o camandro costumam estar parados paradinhos no estacionamento do TagusPark, e de quando em vez devem ir a carregar as baterias...


O único veículo elétrico que promove a mobilidade em Oeiras nesta foto é a minha "Romana"!


A não mobilidade em Carnaxide

Wednesday, March 1, 2017

Enquanto os nossos governantes andarem a brincar às mobilidades com programas como o Pensar Oeiras temos de lhes fazer ver que o carro não é o veículo do futuro e as cidades querem-se para as pessoas e não para os carros!

Ver este pequeno excerto sobre uma zona na Estrada da Outurela que vai sofrer obras de beneficiação para a Mobilidade... Mas de quem? Dos mesmos de sempre?


"1ª FASE, EM CARNAXIDE
Entre a Rotunda das Sicas e a Rotunda do cemitério

Conforme previsto para este mandato e no plano de atividades desta Autarquia como ação a desenvolver, o Município de Oeiras procedeu à execução do projeto em 2016 e à Consignação da Empreitada este mês para o Reordenamento viário da Estrada da Outurela - 1ª fase, Carnaxide.

Características gerais da empreitada:
Reordenamento viário da Estrada da Outurela (troço entre rotunda do Cemitério e rotunda das sicas), incluindo criação de rotunda no entroncamento da Rua Fernão Lopes e alteração de separadores centrais, repavimentação da faixa de rodagem e passeios, aumento de lugares de estacionamento no sentido ascendente da via, alteração da iluminação pública, beneficiação pontual da drenagem pluvial e execução da sinalização horizontal e vertical.
De modo a que se permita algum estacionamento, adequando a sinalização face aos entroncamentos existentes ao longo da estrada, sendo os seguintes prazos:

Estrada da Outurela
- 1ª Fase, com início até ao dia 10 de Fevereiro e terá o prazo de execução de 105 dias
- 2ª Fase com prazo de execução de 45 dias."

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=769192256579000&id=463465980484964

Let's look at the trailer...




Ver também este onde uma pessoa de cadeira de rodas tem de circular na estrada pois os passeios não lhe permitem uma mobilidade aceitável:

Mobilidade reduzida na Estrada da Outurela, Carnaxide
http://asminhasbicicletas.blogspot.pt/2017/01/estrada-da-outurela-carnaxide.html




Velhinha BMX quase nova

Depois com calma e tempo, não sei quando, a ver se faço um resumo de toda a saga da transformação da minha velhinha BMX que o meu pai guardou estes anos todos (décadas) e que agora transformei para uso da minha filhota, que ajudou e muito neste processo.







Agradecimento especial ao Pedro da www.VeloCorvo.pt que fez um serviço ao domícilio para ultimar o que faltava de montar... um serviço de topo!!

Tenho só um problema técnico para resolver numa peça que ficou com a rosca moída, ainda não ficou a 100% :( - mas está quaseeeeeeee!

 

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